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Sector

Software para empresas de mantenimiento
del aviso al parte firmado, sin que nada se quede por el camino

En mantenimiento, el dinero se escapa entre avisos que no se apuntan, revisiones que se pasan y material de furgoneta que nadie factura. Lo que necesitas es un sistema que cosa el aviso con el equipo, con el técnico, con el parte y con la factura. Vemos cómo trabajáis y te decimos cuál encaja.

  • Un sistema para SAT y contratos de mantenimiento: avisos, revisiones, partes y facturación en el mismo sitio.
  • Pensado para técnicos en ruta: app de parte con firma y fotos, también sin cobertura.
  • Primera reunión sin compromiso. Sales sabiendo qué sistema encaja y qué cuesta.

Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Hablas con un jefe de proyecto que conoce el sector, no con un comercial.

¿Qué sistema necesita tu empresa de mantenimiento?

Cuéntanos cuántos técnicos tenéis, qué contratos lleváis y cómo recogéis hoy los partes. Te decimos qué resuelve esto y qué cuesta.

  • Años implantando ERP y CRM en pymes como la tuya
  • Te decimos qué necesitas y qué no, por escrito
  • Te llamamos en 24 h laborables, sin listas de correo

Señales de que tu gestión del mantenimiento va a ciegas

Si tres de estas te suenan, el problema no es la plantilla: es que falta trazabilidad entre aviso, equipo y factura.

  • Los avisos entran por teléfono y WhatsApp y nadie sabe cuáles quedan abiertos.
  • El técnico llega al equipo sin saber qué se hizo la última vez ni qué repuesto se cambió.
  • Las revisiones periódicas se pasan de fecha y los certificados salen a última hora.
  • El material de la furgoneta se gasta y no se imputa al cliente ni al parte.
  • Los partes llegan en papel a final de mes, y hasta entonces no se factura nada.
  • No sabes qué contratos dan margen ni cuáles llevan dos años en pérdidas.

Qué resuelve un buen software de gestión de mantenimiento

Avisos y SAT

Cada llamada, correo o aviso del cliente entra en el sistema con su equipo, su urgencia y su estado. Nada se queda en una libreta.

Equipos e instalaciones por cliente

Ficha de cada caldera, extintor, cuadro o ascensor, con su histórico de intervenciones, repuestos y revisiones. El técnico llega sabiendo qué pasó la última vez.

Contratos y revisiones periódicas

Qué contratos cubren qué equipos y con qué frecuencia. El calendario de revisiones genera los avisos solo, en el plazo pactado.

Planificación de técnicos

Cuadrante por técnico y por zona, con avisos urgentes, revisiones programadas y los huecos reales de cada ruta.

App de parte con firma y fotos

El técnico cierra el parte desde el móvil: trabajo realizado, repuestos, tiempos, fotos y firma del cliente. También sin cobertura, sincroniza al recuperarla.

Material y furgonetas

Stock de cada furgoneta y almacén. Cada repuesto que sale va al parte, al equipo y a la factura, sin margen para olvidarse.

Facturación de cuotas y extras

Cuotas periódicas que se emiten solas y extras facturables separados del contrato. Lo que es cuota es cuota y lo que es aparte se cobra aparte.

Rentabilidad por contrato y por técnico

Horas y materiales reales frente a lo pactado. Aparece el contrato que pierde dinero y el técnico cuyos partes dan menos margen por ruta.

Del aviso a la factura, sin saltos

El aviso entra, se asigna al técnico con el histórico del equipo delante, el técnico cierra la intervención en el móvil con firma y fotos, el material sale del stock de la furgoneta y queda imputado al cliente. Todo lo que se recoge en el parte explicamos cómo se usa en app de partes de trabajo, y los avisos entrantes en CRM para postventa, incidencias y SAT.

Encima, los contratos marcan qué equipos entran en cuota, con qué frecuencia revisarlos y qué queda fuera para facturar aparte. El calendario de revisiones avisa con tiempo para preparar visitas y certificados, tratado en gestión de contratos de mantenimiento. Y, a fin de mes, sabes qué contrato deja margen y cuál conviene renegociar.

Cómo te asesoramos

Cinco fases. Puedes parar después de la tercera y llevarte el informe: es tuyo, lo uses con nosotros o no.

  1. Vemos cómo funciona el servicio

    Hablamos con quien coge avisos, con los técnicos de ruta y con administración. Salimos con el mapa real de cómo entra un aviso, cómo se cierra y cómo se factura.

  2. Escribimos los requisitos

    Qué necesita tu empresa sí o sí: tipos de contrato, revisiones legales, parte en móvil, stock de furgoneta, informes. Documento tuyo.

  3. Comparamos soluciones reales

    Te presentamos sistemas pensados para SAT y mantenimiento, con sus pros, sus contras y el coste a tres años. Sin empujar siempre lo mismo.

  4. Implantamos y migramos

    Configuración, migración de clientes, equipos, contratos y pendientes, y pruebas con avisos reales antes de arrancar en producción.

  5. Formamos y acompañamos

    Formación para oficina y para los técnicos que usarán la app en ruta. Soporte cercano los primeros meses, con los ajustes finos sobre el terreno.

Qué entregamos

Nada de contadores de clientes satisfechos. Documentos concretos que acabas teniendo en la mano.

Informe de requisitos

Cómo funciona hoy tu operativa, dónde se pierde dinero y qué tiene que resolver el sistema. Por escrito.

Comparativa de candidatos

Opciones evaluadas con los mismos criterios, con licencias, implantación y mantenimiento a tres años.

Plan de migración

Qué clientes, equipos, contratos y avisos abiertos se llevan, en qué formato y en qué orden.

Presupuesto cerrado

Alcance, plazo y precio por escrito antes de empezar. Sin sorpresas a mitad del proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Funciona la app de partes sin cobertura?
Un buen sistema permite al técnico abrir el aviso, rellenar el parte, hacer fotos y recoger la firma del cliente sin conexión, guardando todo en el móvil y sincronizándolo cuando recupera cobertura. Es imprescindible en salas de máquinas, sótanos y naves con poca señal, y conviene probarlo en la demo. Lo contamos en detalle en app de partes de trabajo.
¿Avisa el sistema de las revisiones periódicas obligatorias?
Sí. Cada equipo tiene su frecuencia de revisión según normativa y según contrato, y el calendario genera los avisos con antelación suficiente para planificar la visita y emitir el certificado a tiempo. Dejar de avisar una revisión obligatoria tiene consecuencias legales y comerciales. Más en gestión de contratos de mantenimiento.
¿Puedo controlar el material que llevan las furgonetas?
Sí. Cada furgoneta funciona como un almacén móvil con su stock. Cuando el técnico apunta un repuesto en el parte, sale del stock de su furgoneta y queda imputado al cliente y al equipo. Así se cierra una de las fugas más típicas: material que se gasta y no se factura.
¿Firma el cliente el parte en el móvil?
Sí, con el dedo o un lápiz digital en la propia pantalla, y queda incrustada en el PDF del parte junto con la fecha, la hora y, si procede, la ubicación. Ese parte firmado es la prueba de la intervención y el soporte de la factura si el cliente discute algo después.
¿Sirve si solo somos tres o cuatro técnicos?
Sí, y de hecho es donde más se nota. Con pocos técnicos cada aviso perdido y cada repuesto no facturado pesa en la cuenta de resultados. Lo que cambia es el tamaño del proyecto de implantación: configuración más rápida, formación más corta y arranque en pocas semanas.

Cuéntanos cómo trabajáis

Cuántos técnicos, qué tipo de instalaciones mantenéis y cómo entran y se cierran los avisos hoy. Te decimos qué sistema encaja y qué cuesta.

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